به گزارش بانک اطلاعات مهندسی برق به نقل از خبرگزاری فارس ابوالفضل زبردست،‌ مخترع ایرانی گفت: در این سیستم از خازن‌هایی استفاده شده است که به صورت الکترونیکی در سیستم نصب می‌شوند.
وی افزود: معمولاً در شرکت‌ها و کارخانه‌ها در کشور یک قسمت به نام سالن چهار کاره وجود دارد که در این سالن به بدنه خودروها جوش‌های قطعه‌ای زده می‌شود. اما تاکنون از سیستم‌هایی برای انجام این عمل استفاده می‌شد که مصرف برق بالایی داشت و نیز در جریان برق نوساناتی را ایجاد می‌کرد که این به خود سیستم و دیگر قسمت‌های کارخانه‌ آسیب وارد می‌کرد.
این مخترع تصریح کرد: به همین منظور سیستمی را طراحی کردیم که طوری برنامه‌ریزی و طراحی شده است که این مشکلات را در کارخانه‌ها و شرکت‌ها برطرف می‌کند.
وی گفت: در ابتدای کار این سیستم را شبیه‌سازی کردیم و در حال حاضر در شرکت‌های ایران خودرو و پارس خودرو نصب شده است و تاکنون مشکلی در جریان برق یا تلفات برقی ایجاد نکرده است.